国際貿易ビジネスを行っている方も、これから始めようとしている方も、
国際物流は、製品が顧客に無事かつ安全に送られるかどうかを決定するため、重要な役割を果たします。
しかし、世界市場の変化に伴い、予測不可能な国際物流が懸念事項の 1 つになるかもしれません。
一言で言えば、商社は物流に細心の注意を払うべきです。
しかし、スムーズかつ迅速な配送を保証するにはどうすればよいでしょうか?
12年間の輸出実績を持つ商社として、
バロンは、物流に弱い他の商社にも真似できる、正確・効率的・安全なグローバル物流システムを開発します。
荷積みエリア
別途荷積みエリアを設けてください。Baron には 4000 平方メートルを超える積み込みエリアがあり、同時に 10 台のトレーラーを積み込むことができます。
配布・配送
商品の数量とカテゴリに従ってカウントします。パッキングリスト。
マーク付きの身分証明書を使用するカウント済みの製品とカウントされていない製品の混合を避けるため。
配達エリア
工場内に配送エリアを設置します。Baron には 4000 平方メートルを超える配達エリアがあり、同時に 5 台のトレーラーに積み込むことができます。
在庫と保管管理
倉庫と販売日を保存するシステムを設計します。 BaronのNCシステムは、保管データから貨物の保管、財務、価格、配送を入力または確認できる、より効率的かつ正確なリアルタイムオペレーティングシステムです。
NC システムにより、Baron は配送エラーを大幅に削減できます。 貨物不足については心配する必要はありません。男爵が供給元から制御します。
配送管理
輸送のライセンス番号が再度確認され、発送前に梱包リストに従っていることが確認されます。
積み込む前に、倉庫管理者は納品書またはパッキングリストに基づいて貨物ベースを割り当て、コンテナが乾燥していて清潔で、雑貨が入っていないか、破損していることを確認する必要があります。そうでない場合は、トラックに積み込むことはできません。
Q&A
質問:入荷した商品の数量と納品された商品の数量の差を解決するにはどうすればよいですか?
答え:1.NCシステムと出荷書類のチェック。
2. 配送カードによる配送数量が梱包リストと一致しているかどうかを確認します。
3. 問題が発生した場合は、原因と解決策を調査し、お客様に通知します。
4. 補償プランについて顧客と話し合います。
